Co najmniej sto lat temu ludzie musieli gwałtownie dostosowywać się do temperatury i wilgotności, które zmieniały się co sezon.
Ale wynalazek tego „zimnego” inżyniera zmienił sposób życia ludzi.
Ułatwił ludziom wygodne życie i nie martwił się, że temperatura nagle zmieni się w wysoką lub zimną.
Młody inżynier opracowuje projekt maszyny, której użyje do rozwiązania poważnego problemu w Sackket & Wilhelms Printing Factory na Brooklynie w Nowym Jorku.
Prace projektowe wykonane przez 25-letnią młodzież 17 lipca 1902 roku tego lata odmienią codzienność współczesnego człowieka.
Odkąd ukończył Cornell University w tym samym roku, zaprojektował kilka urządzeń, takich jak maszyny grzewcze, suszarki do drewna i kawy itp. W firmie Buffalo Forge.
Czy Willis Haviland Carrier. Młody inżynier zaprojektował autentyczną maszynę. Wyzwaniem dla niego było zbudowanie maszyny, która może regulować wilgotność powietrza w drukarni.
Problemy w drukarni
Papier w Sackket and Wilhelms Printing Factory, papier, którego używają, może rozszerzać się i kurczyć z powodu zawilgocenia na wschodnim wybrzeżu Ameryki.
Występuje problem z kontrolą otworu w czterokolorowym tuszu drukarskim, ponieważ drukowanie jednokolorowe może być wykonywane tylko naprzemiennie, wymagana jest dokładna kalibracja, aby uniknąć defektów drukowania i rozmytych wyników.
Wynalezienie silnika Carrier
Maszyna produkowana przez firmę Carrier to klimatyzator lub maszyna na prąd zmienny, która może regulować poziom wilgotności powietrza.
Powietrze przepływa przez filtr napędzany sprężarką tłokową, a następnie jest pompowane przez wężownicę o niskiej temperaturze.
Przeczytaj także: Czy marzenia można kontrolować?Zimne powietrze jest następnie wyrzucane do zamkniętego pomieszczenia za pomocą wentylatora, co powoduje chłodzenie pomieszczenia i utrzymanie wilgotności.
Następnie Carrier zmienił zdanie, zmieniając silnik tłokowy na odśrodkowy agregat chłodniczy, który pozwolił na schłodzenie większej ilości powietrza. Zastąpił także środek chłodzący, który pierwotnie był trującym amoniakiem.
Ten klimatyzator został po raz pierwszy zainstalowany w zakładzie Sackett & Wilhelms późnym latem 1902 roku, wraz z wentylatorami, rurami, ogrzewaniem, kontrolą wilgotności i temperatury. Zimna woda jest pobierana ze studni artezyjskiej.
Układ wężownicy chłodzącej został zaprojektowany tak, aby utrzymywać wilgotność na poziomie 55%. Równoważne chłodzącemu efektowi codziennego używania 108 000 funtów lodu.
Ten klimatyzator lub klimatyzator nadaje się do tego, czego potrzebuje drukarnia.
Rozwiązany problem wilgotności powietrza. W rezultacie wiele fabryk prosi o ten silnik Carrier.
Nowy rozdział silników Carrier
Oprócz fabryki papieru skutki zdrowotne tej maszyny można również odczuć na ludziach.
W 1915 roku rozpoczął prowadzenie własnej firmy Carrier Engineering Corp., która zajmowała się dostarczaniem systemów klimatyzacji do hoteli, centrów handlowych, kin, a wreszcie do domów prywatnych. Wśród jego pierwszych klientów byli Kongres Amerykański, Biały Dom i Madison Square.
Wpływ korzystania z tego klimatyzatora jest naprawdę niezwykły.
Miasta i inne miejsca w Stanach Zjednoczonych i na świecie, które doświadczają częstych potwornych upałów, mogą następnie cieszyć się znaczącym boomem gospodarczym, ponieważ więcej ludzi przenosi się do tych miast, wspomaganych przez silniki klimatyzacyjne Carrier.
Ta zmiana populacji zmieniła stabilność polityczną wielu krajów rozwiniętych.
Nawet projekt architektoniczny bardzo się zmienił, być może najbardziej uderzającym przykładem są drapacze chmur o szklanych ścianach, które można znaleźć prawie w każdym większym mieście.
Przeczytaj także: Louis Pasteur, Wynalazca szczepionekProblemy, które się pojawiają
Chlorofluorowęglowodory lub gazy CFC używane w klimatyzacji w ostatnich latach są obwiniane o spowodowanie pustej warstwy ozonowej w ziemskiej atmosferze.
Zamknięte przestrzenie, które wymagają regularnej cyrkulacji powietrza, takie jak w samolotach komercyjnych, również były krytykowane za rozprzestrzenianie chorób zakaźnych.
Silnik chłodzony powietrzem nieuchronnie może pozbyć się gorącego powietrza.
Carrier zmarł w 1950 roku w wieku 73 lat. Jednak firma istnieje do dziś i pozostaje głównym zakładem produkującym systemy chłodzenia.
A efektami ciężkiej pracy nad jego wynalazkiem można się cieszyć do dziś.
W każdym powietrzu, którym oddychamy w klasie, na wykładzie lub w pracy.
Ten artykuł jest przesłaniem autora. Możesz również napisać własne teksty na Saintif, dołączając do społeczności Saintif
Odniesienie:
- //www.wired.com/2009/07/dayintech-0717/
- //www.theatlantic.com/business/archive/2017/09/tim-harford-50-inventions/540276/
