Właściwie, co powoduje wypadki na samolotach?

W okresie 2018 na świecie doszło do co najmniej 6 wypadków lotniczych.

Między innymi

  • Samolot Lion Air JT 892 wpadł w poślizg na lotnisku Djalaluddin Tantu w Gorontalo.
  • Samolot Pilatus Porter należący do PT Martha Buana Abadi został zniszczony na górze Menuk w Papui
  • Samolot PT Jhonlin Air Cessna Caravan 208EX-PK-JBR wpadł w poślizg na lotnisku Beoga w Papui
  • Samolot Wings Air rozbił się o sprzęt obsługi naziemnej lub holującego gąsienicę na lotnisku Halim Perdanakusuma we wschodniej Dżakarcie.
  • Samolot Lion Air JT 610 Jakarta-Pangkal Pinang rozbił się na wodach Karawang w zachodniej Jawie.
  • A wczoraj (7 października 2018 r.) Lion Air JT 610 Bengkulu-Jakarta uderzył w maszt

W świecie lotnictwa istnieją trzy rzeczy, które są ze sobą powiązane, a mianowicie ochrona lotnictwa, bezpieczeństwo lotów i wypadki lotnicze.

Obniżony poziom bezpieczeństwa i ochrony lotu może skutkować wypadkami podczas lotu.

Wynik obrazu katastrofy samolotu

Poniżej przedstawiono czynniki, które mogą spowodować katastrofę samolotu

  • Błąd pilota
  • Awaria inżynieryjna
  • Warunki pogodowe
  • Sabotaż
  • ludzki błąd

Jeśli chodzi o poznanie dokładnej przyczyny katastrofy lotniczej, konieczne jest przeprowadzenie dogłębnego dochodzenia przez władze na podstawie różnych istniejących danych.

Niezależnie od tego, czy chodzi o dane lotu, dane pogodowe, dane techniczne silnika lotniczego, czy rozmowy między pilotami za pośrednictwem czarnych skrzynek i różne inne kwestie.

Termin krytyczna jedenaście lub plus trzy minus osiem w świecie lotnictwa odnosi się do krytycznych momentów, w których często zdarzają się wypadki lotnicze, a mianowicie pierwszych trzech minut i ostatnich ośmiu minut lotu.

W tym okresie istnieją warunki, które są bardzo ważne podczas lotu.

Przeczytaj też: Nikola Tesla nie jest tak wspaniały, jak myślisz, a Edison nie jest taki zły, jak myślisz

Pierwsze trzy minuty służą do znalezienia stabilnej pozycji i kontroli prędkości, gdy dron zaczyna latać.

Ostatnie osiem minut spędził na zwalnianiu i dostosowywaniu się do pasa startowego.

Powiązany obraz

W krytycznych jedenastych przedziałach czasowych zabrania się porozumiewania się między personelem pokładowym a kokpitem, chyba że zaistniała sytuacja awaryjna.

Zwykle, aby zmierzyć się z krytyczną jedenastką, pasażerowie będą poinstruowani, aby wyłączyć telefony komórkowe, zamknąć stół, wyprostować oparcie krzesła, otworzyć rolety i zapiąć pas bezpieczeństwa.

Pasażerom zaleca się również, aby nie spali, aby mogli skupić się na kierunkach i zawsze być świadomi stanu samolotu.

Zasady te mają na celu ułatwienie ewakuacji w przypadku wystąpienia niebezpiecznych warunków.

Do tej pory, jeśli porównujemy zgony w wypadkach lotniczych z wypadkami samochodowymi.

Wynik obrazu dla szansy na przeżycie

Przy współczynniku prawdopodobieństwa 1: 1 milion pasażerów ginie w wypadkach lotniczych, a 1: 5000 w wypadkach samochodowych.

Nie można jednak z całą pewnością określić, jak duże są szanse na przeżycie katastrofy lotniczej.

Opisane przez byłego dyrektora ds. Bezpieczeństwa w US Air Transport Association, prawdopodobieństwo katastrofy lotniczej może być określone przez 3 czynniki

  • Jak duży jest wypadek ciała
  • Jak poważne były obrażenia dozorcy
  • Gruz i otoczenie, w którym rozbił się samolot, były bezpieczne

Oprócz trzech powyższych czynników istnieją również inne czynniki, które mają duży wpływ, takie jak stan samolotu i pasażerów przed rozpoczęciem lotu.

Odniesienie

  • 5 wypadków lotniczych, które wydarzyły się na świecie w 2018 roku, w tym upadek Lion Air JT 610
  • Krytyczna jedenaście, najważniejsze 11 minut i „niebezpieczne” podróże lotnicze
  • Czynniki powodujące dużą liczbę wypadków lotniczych w latach

    Wyspa Papua

  • Ile mamy szans, aby przeżyć katastrofę lotniczą?